Em vê kelepçeyê ji bo pergalên ku guherînên germahiyê û lerizîn dibin sedema sistbûna kelepçeyên asayî çêdikin. Kilît komeke biharê ya dîskî ye ku ji SS301 hatiye çêkirin. Dema ku hûn pêçê teng dikin, komeke biharê diteqe. Ger lûle fireh bibe an biçûk bibe, an jî ger lastîk bi demê re hinekî hişk bibe, komeke biharê paşve diçe da ku tansiyona bendê hema hema sabît bimîne. Ev tê vê wateyê ku hûn ne hewce ne ku ew qas caran dîsa teng bikin, û mohr dirêjtir pêbawer dimîne.
Bend, xanî, û berga dawiyê: Pola zengarnegir SS304 - berxwedana korozyonê ya baş, standard ji bo piraniya jîngehên pîşesaziyê.
Vîs: Pola zengarnegir a SS410. Ev pola martensîtîk e, ji SS304 hişktir e. Ew li hember şikestina têlan çêtir li ber xwe dide, nemaze dema ku hûn neçar bin ku wê dubare bikin.
Bihara dîskî: SS301, ku xwedî hêza berketinê ji SS304 bilindtir e. Di ceribandina me ya zextê de bi torka 8 N·m, stûna biharê piştî zextê vegeriya bilindahiya xwe ya eslî ji %99 zêdetir - ji ber vê yekê bandora tezmînatê didome.
| Taybetmendî (mm) | Firehiya şerîta pola (mm) | Mal | Hejmara kîsika plastîk | Hejmara kartonê |
| 32-54 | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 45-67 | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 57-80 | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 70-92 | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 83-105 | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 95-118 | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 108-131 | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 121-143 | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 134-156 | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 146-169 | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 159-181 | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 172-194 | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 184-207 | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 197-219 | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 210-232 | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 230-252 | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
Xanî bi çar perçînan bi bendê ve girêdayî ye. Me torka wêranker - xala ku xanî dest bi zivirandinê dike - ceriband û ew bi berdewamî ji 25 N·m derbas dibe. Ev ji ya ku piraniya kelepçeyên standard pêşkêş dikin pir zêdetir e, ji ber vê yekê ew dikare bêyî ku bendê biqelişe lerizînên giran birêve bibe.
Di hundirê bendê de pêçek heye. Ew du tiştan dike: ew rûyê lûleyê ji şikestinê diparêze, û ew hêza girtinê bi rengekî wekhevtir li seranserê derdorê belav dike. Ev yek dibe alîkar ku pêşî li çikandina herêmî were girtin û mohrkirinek yekrengtir dide.
Xerîdarên me van keleman di van waran de bikar tînin:
Sarkirina motorê û xetên turboyê li ser kamyonên giran
Xetên vegera rûnê hîdrolîk di alavên avakirinê de
Girêdanên boriyan di santralên dermankirina avê de
Xetên sotemenî û hewayê li ser motorên deryayî
Veguhestina şilava giştî li cihê ku zext diguhere
Kelepçeyek normal dorhêlek sabît dide - heke lûle nerm bibe an jî biçike, tansiyon dadikeve. Ev yek bi navgîniya kombûna biharê ve ji hundir ve tê sererast kirin. Sazkirina destpêkê eynî ye - hûn tenê pêçê li gorî nirxa ku we diyar kiriye dizivirînin. Ji wê gavê û pê ve, kelep hêzê bi tena serê xwe, di nav rêza xebata biharê de diparêze.
Me dîtiye ku bikarhêner bi tenê bi guhertina vê celebê amûrê navberên lênêrînê nîvî nîvî kirine. Ev ne amûrek xweşik e; ew çareseriyek mekanîkî ye ji bo pirsgirêkek fîzîkî - tevgera germî û şikestina materyalê.
Mika (Tianjin) Pipeline Technology Co., Ltd li Tianjinê ye, ku navendeke veguhastinê ya sereke li ser Rêya Hevrîşimê ya Deryayî ya Çînê ye. Em ji bo mohrkirina bê rijandin li seranserê pergalên otomobîl, leşkerî, motor, sarkirin/germkirin, avdanî û drenajên pîşesaziyê, kelepçeyên boriyên giran çêdikin. Tîma me ya nêzîkî 100 kesan ji 15 karmendên firotanê/piştgiriyê, 8 teknîsyen (5 endezyarên payebilind) pêk tê, û em li ser hilberên pratîkî û pêbawer ên ku ji hêla xizmeta bersivdayî ve têne piştgirî kirin disekinin.
Ev tê vê wateyê ku kelepçe tenê bi dorhêleke sabît ve girêdayî nîne. Bihareke dîskê ya pêşwext barkirî di hundurê xanî de berfirehbûna germî, girjbûn, an jî zexta lûleyê telafî dike. Bihar paşve ditewîne da ku hêza girtinê di nav rêzek sabît de bihêle, û hewcedariya ji nû ve tengkirinê kêm bike.
Di ceribandina me ya zextkirinê de bi torka 8 N·m, piştî berdanê, stûna biharê ya SS301 ji %99 zêdetir ji xwarbûna xwe ya eslî vegerand. Ev rêjeya vegerê di bin barên xebatê yên normal de jî berdewam dike, ji ber vê yekê bandora tezmînatê ji bo jiyaneke dirêj a xizmetê bi bandor dimîne.
SS410 ji pola zengarnegir a martensîtîk e - hişkbûna wê ji SS304-a ostenîtîk bilindtir û berxwedana wê ya lixwekirinê çêtir e. Ev yek dema ku hûn kelepçeyê dubare bizivirînin an jî torka sazkirinê ya bilind bikar bînin, nemaze di şert û mercên lênêrîna zeviyê de, şikestina têlan kêm dike.
Em 16 mezinahîyên ji 32–54 mm heta 230–252 mm di stokê de ne, hemî bi firehiya bendê 15.8 mm. Pakêta standard: 10 parçe di kîsika plastîk de, 100 parçe di kartona hinardekirinê de. Hemî bendên cil, xanî û qapaxên dawiyê SS304 in.
Bikaranînên hevpar di nav xwe de xetên sarkirin û turboyên kamyonên giran, pergalên hîdrolîk di alavên avahîsaziyê de, girêdanên lûleyên dermankirina avê, xetên sotemenî/hewayê yên deryayî, û veguhastina şilavên giştî li cihê ku zext an germahî diguhere vedihewîne. Ew di hin mohrên pergalên egzozê yên leşkerî û motorê de jî tê bikar anîn.